تعویض ابزار
آچار آلن (18) جهت تعویض تیغه رنده، داخل ابزار برقی گنجانده شده است و بایستی همیشه همان جا نگهداری شود (رجوع کنید به تصویر F).
- هنگام تعویض تیغه رنده احتیاط کنید.تیغه رنده را از لبه های بُرنده نگیرید. لبه های تیز تيغه رنده ممکن است شما را زخمی کند.
تنها از تیغه های رنده اصل HM/TCBosch استفاده کنید.
تیغه رنده از جنس فلز سخت (HM/TC) است و 2 لبه برنده دارد و می توان آنرا بر عکس کرد. در صورتی که هر دو لبه کند باشند، بایستی تیغه رنده ها (17) را عوض نمود. تیغه های HM/TC را نباید تیز کرد.
برداشتن تیغه رنده (رجوع کنید به تصویر A)
جهت بر عکس کردن یا جایگزین کردن تیغه رنده (17) سر تیغه (19) را بچرخانید تا با کف رنده (14) موازی باشد.
➊ | هر 2 پیچ اتصال (21) را با آچار آلن (18) حدود 1 – 2 چرخش باز کنید. |
➋ | در صورت لزوم، جای تیغه (20) را با یک ضربه نرم توسط ابزار مناسب، مانند یک گوه باز کنید. |
➌ | حفاظ جانبی محور تیغه (8) را به پایین فشار دهید و بوسیله یک تکه چوب، تیغه رنده (17) را از کنار سر تیغه (19) بیرون بکشید. |
نصب تیغه رنده (رجوع کنید به تصویر B)
شیار هادی تيغه رنده باعث میشود که موقع تعویض و یا برگرداندن تيغه رنده همیشه تنظیم ارتفاع یکنواخت وجود داشته باشد.
در صورت لزوم جای نشستن تیغه در جای تیغه (20) و نیز تیغه رنده (17) را تمیز کنید.
هنگام نصب دقت کنید تا تیغه ی رنده بدون عیب در قسمت گیرنده بخش مهار (20) قرار گیرد و با لبه کناری کف رنده (9) تراز باشد. سپس 2 پیچ اتصال (21) را با آچار آلن (18) سفت کنید.
نکته: قبل از راه اندازی از اتصال محکم پیچهای اتصال (21) اطمینان حاصل کنید. سر تیغه رنده (19) را با دست بچرخانید و مطمئن شوید که تیغه رنده به هیچ جا مالیده نمیشود.
نکته: در کشو (7) می توان یک تیغه یدکی (17) را نگهداری کرد (رجوع کنید به تصویر E).